「Jade Iridium Polarized（ジェイド・イリジウム・ポラライズド）」。「Jadeの偏光」という以外にない（笑）

先日の旅行で購入したOAKLEY RADAR EV用レンズのもう一つが「Jade Iridium Polarized（ジェイド・イリジウム・ポラライズド。以下、Jade偏光）」でした。

Jade Iridiumは、RADAR用のレンズを既に持っているのですが（棚卸してみたら全部で4枚ありました…(^^;)）、今回は偏光機能付きのやつです。

「偏光あるなしの違い以外に何か違いがあるのかな？」というのが関心（と期待）の一つでしたが、一度使ってみた限りでは、それ以上の違いはなさそうでした（苦笑）。

日本では未発売らしい

日本のサイトを覗いてみたのですが、日本ではRADAR EV用のJade偏光は発売していないようです（このブログを書いた時点）。

「FLAK 2.0」にはあるようですが、そもそもRADAR EV用のレンズが、日本ではまだ充実していません。

また、RADARLOCK用のレンズはそこそこあるものの、偏光レンズは少ないようです。

日本ではサングラスは使う人が元々多くなく、偏光まで求める人が少ないということなのかなと推測しています。
太陽の日射しが眩しい時は重宝するのですが。

Jade Iridiumの緑色の外観が好きなので、偏光レンズなら更にいいなと思い、事前に買うつもりでいました。こちらも先日のSapphireと同様、USD100.00でした。

ラントレにも一度使ってみました。
あいにく天候がイマイチだったのですが（苦笑）。

RADAR EVのフレームは1本しかないので、こんな感じの組み合わせです。

フレーム：　Neon Pink
アイコン：　Team White
レンズ：　Jade Iridium Polarized
イヤーソック：　White

外からの見た目は、偏光なしのJade Iridiumに比べて緑が暗めかな、という印象があります（レンズの個体差かもしれません）。
緑～紫色のグラデーションというか、角度によって色が違って見える感じはちゃんと出ていて、これは良いです。

使ってみた感じでは、偏光なしのJade Iridiumとほぼ同じでした。
使った日の天候がイマイチだったため、偏光機能が活きていなかったからなのかなと思っています。日射しがキツイ日に使うと、また違った使用感なのでしょう（そう思いたい）。

Jade偏光もニュートラルレンズで、自然な暗さになります。
他のニュートラルレンズと暗さ（明るさ）を比較すると、

「Black Iridium ≒ Ice Iridium ＜ Positive Red Iridium ≒ Jade Iridium ＜ Slate Iridium」
（左のレンズほど暗め）

っていう感じです（偏光機能のあるなしに関係なく）。

偏光なしのJade Iridiumにも言えることですが、とてもいい色の見た目で、使用しても視界がそれほど暗くならないので、使い勝手が良さそうです。

個人的には、PRIZM ROADより使用頻度が高くなりそうです。
PRIZM ROADは視界がクリアになる代わりにちょっと赤くなるので、長時間の使用には慣れが必要かな、と（以前にも書きました）。

ニュートラルレンズだと長時間使っても平気なので、フルマラソン以上の長丁場でも即戦力になってくれそうです。